HOT ! NISSIN ニッシン 縦型ラジアルマスターシリンダー 11/16 ゴールド NISSIN ニッシン レース専用ラジアルマスターシリンダー シリンダー

NISSIN ニッシン レース専用ラジアルマスターシリンダー シリンダー。Webike | NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダーキット。Amazon | デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ。NISSIN ニッシン 縦型ラジアルマスターシリンダー 11/16 ゴールド【商品詳細】CBR250RR（MC51）から取り外したNISSIN製の縦型ラジアルマスターシリンダーです。【仕様】・ピストンサイズ：11/16インチ（約17.5mm）・付属品：リザーバータンク、ステー、ホース、レバー、ブレーキスイッチ（画像に写っているものが全てです）【取り外し理由】前オーナーがMC51（シングルディスク）に装着していましたが、この車両にはサイズが大きすぎてブレーキタッチがかなり硬く（カチカチに）なっていました。【状態】・取り外し直前（R8 5/16）まで正常に使用しており、動作良好でフルード漏れもありません。・特にレバー先端（ボール部分）に削れ傷がありますので画像にてご確認ください。なお、〇〇の車種に合いますか？などの適合に関する質問にはお答えできません。中古のバイクパーツであることをご理解の上、ご購入をお願いいたします。Amazon | デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ。カラーはゴールドです。ワンズ管　NC42 スリップオンマフラー。ゼファーχ外装一式。好みのタッチに変えるため、サイズ見直しで取り外しました。ヤマハ YSR50 80 フロントカウル。FX６４π真鍮バッフル cb400f z400fx６４π７０π真鍮サイレンサー。・全体的に使用に伴う擦れ、小傷、ボルトの小サビがあります。RVF400ミドルカウル。ぷ*中様 YAMAHA ヤマハ FZR400 サイドカウル 新品。【注意事項】大型車などのダブルディスク車両の純正リプレイスや流用カスタムに最適だと思います。Volty バイクタンク 黒　ボルティ。ゼファー400χ前後純正キャリパー。ご自身のバイクに適合するかどうかは、ピストンサイズ等をご確認の上、各自でお調べをお願いいたします。YAMAHA ドラッグスター250 タンク　エアクリーナー　など。スティードVLS 純正タンク加工ワンオフ　エグリ 美品。