HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。DC5 TypeR 無限サスペンションキット。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。80ヴォクシーBLITZ ダンパーZZ-R BBサスペンションキット。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。ダウンサス サスペンションキット 青 エブリ　ＤＡ62W。写真に写っているものが全てです。ハイゼットカーゴS321v RSRラテラルロッド。勿論、オイル漏れや錆はありません。JZX81 GX81 純正ショック ESPELIR　 マークⅡ （フロントのみ）。雪道も走っていません。LEON バネ　ID81 150mm 8K スズキ等。ベリーコンフォートでセッティングしています。jzs16 アリスト　ナギサオート　フロントアッパーアーム。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。YYUKI326パワースプリング。※あくまで個人の感想です。mh23s 車高調。1つは勿論乗り心地を改善できること。【031】 車検対応 ジムニー JB23 全型対応 スプリング 1インチアップ。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。ハスラーMR31s リア用　KYBショックアブソーバー2本。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。スズキ　ジムニー　新車外し　ショックアブソーバー 4本セット。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。Bilstein JB74シエラ TSUDARACIN BE5-3403TRJ。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。ショートナックル　クラウン、マークX。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。BILSTEIN B14 車高調サスペンション MINI CLUBMAN F54。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。(あかさたな)326power 21クラウン 車高調。よろしくお願いします。ワゴンR MH34S RS-Rダウンサス、KYBリアショック　セット！低走行。。