HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア TEIN（テイン） FLEX Z シビック タイプR EURO FN2 2009.12-2012.06

TEIN（テイン） FLEX Z シビック タイプR EURO FN2 2009.12-2012.06。TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSHA2-C1AS1 シビック タイプR EURO FN2。TEIN（テイン） FLEX Z シビック タイプR EURO FN2 2009.12-2012.06。シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。。シビック タイプR 車高調 ホンダ FN2 サスペンション Maxpeedingrods。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。RX-7 FD3S用 FEED 藤田エンジニアリング 全長式車高調。20クラウン マークx130 326power チャクリキダンパー　50k仕様。全日本ラリーに参戦するために作成しました。インパラ　フロント　ロアアーム　ハイドロ。ランドクルーザー250 ショック前後セット　新車外し。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。【新品】ヘルパースプリング H60-H20 2.8k ID62.5 2本１SET。Jzx100 TEIN 車高調 1式。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。BLITZサスペンション オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4。jzx100車高調値下げ。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。DC5 TypeR 無限サスペンションキット。80ヴォクシーBLITZ ダンパーZZ-R BBサスペンションキット。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。ダウンサス サスペンションキット 青 エブリ　ＤＡ62W。ハイゼットカーゴS321v RSRラテラルロッド。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。JZX81 GX81 純正ショック ESPELIR　 マークⅡ （フロントのみ）。LEON バネ　ID81 150mm 8K スズキ等。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。jzs16 アリスト　ナギサオート　フロントアッパーアーム。YYUKI326パワースプリング。不明点はご質問ください。mh23s 車高調