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HOT ! L880K コペン 純正ビルシュタイン サスペンション

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L880K コペン 純正ビルシュタイン サスペンションの詳細情報

【値引き交渉不可】l880kコペン アルティメットエディション2に着いていたサスペンションです。リアサスペンションについては、押し込み時の反発あり、戻りもあります。最後の画像のように、リア片側のブッシュ内の金属が簡単に抜けてしまう状態です。乗り味はかなり固く、showaのスポーツサスに変えたら、柔らかく、フワフワするという印象がありました。状態は画像を参照いただき、中古品にご留意お願いします。326power スプリング ID63 H160 45K グリーン。18万キロで取り外し、私が17万キロから乗っていますが、普通に考えると新車時から着いていたものと考えられます。ひーちゃん。ライブラ マイルドダンパー 車高調 EA11Rカプチーノ用。先日交換したほぼ新品のshowaのスポーツサスよりはやはり反発も弱く、戻りも遅い感じはあります。カプチーノ EA11R/EA21R BuddyClub(バーディクラブ) 車高調。早い者勝ちTEIN Flex Z VSMC6-C1SS3 ロードスター車高調ND。取り付けに問題ないとは思いますが、性能には影響するかもしれません。RX-7 FD3S用 FEED 藤田エンジニアリング 全長式車高調。20クラウン マークx130 326power チャクリキダンパー 50k仕様。操作のダイレクト感はビルシュタインの方がありましたので、一長一短といったところです。インパラ フロント ロアアーム ハイドロ。ランドクルーザー250 ショック前後セット 新車外し。

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